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ARGENTAN
3
ARGENTAN 08/08/2026
17h25
Critérium de Vitesse de Basse-Normandie
Harness - 1609m - 120000 € - 11 Runners
Final result : 4 - 5 - 8 - 3 - 1 - 2 - 9
Time : 01'51''15
Disqualified : 7 - 10 - 11
Ground : Good - Sand
Annexes
Pour 4 à 11 ans inclus, les 4 à 8 ans ayant gagné au moins 85.000€, les 9, 10 et 11 ans au moins 130.000€
NEXT START
11h12
| Place | N° | Horses (sex/age) team | Driver | Odds | Time | Racing time/km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1st | 4 | IDAO DE TILLARD (M/8) | Duvaldestin C. | 01'51''15 | 01'09''10 | |
| 2nd | 5 | IDEAL LIGNERIES (M/8) | Barrier A. | 01'51''44 | 01'09''30 | |
| 3rd | 8 | JINGLE DU PONT (H/7) | Bazire N. | 01'51''55 | 01'09''30 | |
| 4th | 3 | INMAROSA (F/8) | Abrivard L. | 01'51''88 | 01'09''50 | |
| 5th | 1 | FALCO KILLER GAR (M/5) | Duvaldestin Théo | 01'52''02 | 01'09''60 | |
| 6th | 2 | HULYSSE DIGEO (H/9) | Hallais J. W. | 01'52''23 | 01'09''80 | |
| 7th | 9 | KASH DES CAILLONS (M/6) | Favris A. | 01'52''70 | 01'10''00 |
| S/A | Distance | Record / Gains | Musique | Odds | SG Win | SP Single - Show | ZS ZEshow | ZC ZECouillon | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Live | ||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 1 |
Duvaldestin Théo
- Duvaldestin Th.
M/5
- 1609m
- 1'10"3 - €514,862
7a Da 4a 1a Da (25) 0a Da Da 2a 5a 1a Da
|
M/5 | 1609m |
1'10"3 €514,862 |
7a Da 4a 1a Da (25) 0a Da Da 2a 5a 1a Da | |||||||||||||||||||||||
| 2 |
Hallais J. W.
- Hallais J.W.
H/9
- 1609m
- 1'09"8 - €603,590
8a 0a 5a 8a 0a 6a 4a 5a 3a 9a (25) 4a 0a
|
H/9 | 1609m |
1'09"8 €603,590 |
8a 0a 5a 8a 0a 6a 4a 5a 3a 9a (25) 4a 0a | |||||||||||||||||||||||
| 3 |
Abrivard L.
- Abrivard L.Cl.
F/8
- 1609m
- 1'08"4 - €1,179,777
8a 4a 8a 7a 4a 6a 0a (25) 3a 1a 4a 7a 4a
|
F/8 | 1609m |
1'08"4 €1,179,777 |
8a 4a 8a 7a 4a 6a 0a (25) 3a 1a 4a 7a 4a | |||||||||||||||||||||||
| 4 |
Duvaldestin C.
- Duvaldestin Th.
M/8
- 1609m
- 1'08"0 - €3,194,985
1a 1a 0a 4a 5a 1a 7a 7a (25) 4a 3a 6a 1a
|
M/8 | 1609m |
1'08"0 €3,194,985 |
1a 1a 0a 4a 5a 1a 7a 7a (25) 4a 3a 6a 1a | |||||||||||||||||||||||
| 5 |
Barrier A.
- Monclin J.P.
M/8
- 1609m
- 1'08"9 - €782,291
7a 7a 2a Da (25) 2a 2a 8a 5a 6a 7a 6a 2a
|
M/8 | 1609m |
1'08"9 €782,291 |
7a 7a 2a Da (25) 2a 2a 8a 5a 6a 7a 6a 2a | |||||||||||||||||||||||
| 6 |
Szirmay Ern.
- Szirmay E.
M/7
- 1609m
- 1'11"1 - €522,280
0a 7a 2a 5a 8a 7a 0a 0a Da (25) 0a 0a 0a
|
M/7 | 1609m |
1'11"1 €522,280 |
0a 7a 2a 5a 8a 7a 0a 0a Da (25) 0a 0a 0a | |||||||||||||||||||||||
| 7 |
Thomain D.
- Allaire Ph.
M/6
- 1609m
- 1'09"7 - €1,355,050
Da 3a 3a Da 0a Da (25) 8a Da 2a 2a 6a 2a
|
M/6 | 1609m |
1'09"7 €1,355,050 |
Da 3a 3a Da 0a Da (25) 8a Da 2a 2a 6a 2a | |||||||||||||||||||||||
| 8 |
Bazire N.
- Bazire N.
H/7
- 1609m
- 1'09"8 - €523,230
1a 3a Da 4a 3a 4a 7a 8a 2a (25) 1a 1a 0a
|
H/7 | 1609m |
1'09"8 €523,230 |
1a 3a Da 4a 3a 4a 7a 8a 2a (25) 1a 1a 0a | |||||||||||||||||||||||
| 9 |
Favris A.
- Favris A.
M/6
- 1609m
- 1'10"9 - €187,495
4m 1a 4a 3a 2a 6a Da 2a (25) 6a 2a 7a Da
|
M/6 | 1609m |
1'10"9 €187,495 |
4m 1a 4a 3a 2a 6a Da 2a (25) 6a 2a 7a Da | |||||||||||||||||||||||
| 10 |
Abrivard M.
- Robert J.
F/6
- 1609m
- 1'08"4 - €405,723
3a 1a 1a Da 2a 2a 1a 7a 0a 1a (25) 2a Da
|
F/6 | 1609m |
1'08"4 €405,723 |
3a 1a 1a Da 2a 2a 1a 7a 0a 1a (25) 2a Da | |||||||||||||||||||||||
| 11 |
Le Beller T.
- Le Beller T.
F/7
- 1609m
- 1'10"7 - €427,590
2m 1a 2a Da Da 4a (25) 6a Da Da 1a 1a Da
|
F/7 | 1609m |
1'10"7 €427,590 |
2m 1a 2a Da Da 4a (25) 6a Da Da 1a 1a Da | |||||||||||||||||||||||
- Presence of favorite horses
Single
Win
Single - Show
ZEshow
ZE 4th
4
1,20 €
1,10 €
5
2,60 €
6,70 €
8
4,30 €
3
6,50 €
Forecast
Reverse forecast
Placed Dual Forecast
4-5
7,10 €
3,10 €
4-8
7,30 €
5-8
19,30 €
Trifecta box
4-5-8
51,80 €
ZE 2/4
4-5
3,50 €
4-8
3,50 €
4-3
3,50 €
5-8
3,50 €
5-3
3,50 €
8-3
3,50 €
ZE 4
4-5-8-3
56,70 €
ZE 5
4-5-8-3-1
66,40 €
IDAO DE TILLARD, en ''patron'' !
Ayant visiblement désormais recouvré toutes ses sensations, le grand champion de Thierry Duvaldestin s’annonce difficile à devancer en vue de la victoire, à l’occasion de cette nouvelle tentative sur le mile, dans ce Critérium de Vitesse de Basse-Normandie, support de ZE5, le pari spéculatif de ZEturf. Un vainqueur en puissance, si tout se passe bien ! Déjà classée au 4ème rang de cette même épreuve, en 2024, Inmarosa n’a pas été très heureuse pour sa rentrée et lui sera directement opposé, en compagnie notamment de Rikita Jp, capable encore de fournir une fin de course sortant de l’ordinaire, à l’issue d’un déroulement de course sur mesure, et de Falco Killer Gar, compagnon d’entraînement de notre favori, qui s’est bien comporté pour son retour sur notre sol, dans le Groupe II Prix Jean-Luc Lagardère. Hulysse Digeo, bien placé en 1ère ligne derrière les ailes de l’autostart, nanti du numéro 2, et Koctel du Dain, l’une des meilleures chances théoriques de la course (malgré sa position très en dehors au départ !), n’ont sans doute pas dit leur dernier mot, au moins en vue d’une place à l’arrivée.
Ayant visiblement désormais recouvré toutes ses sensations, le grand champion de Thierry Duvaldestin s’annonce difficile à devancer en vue de la victoire, à l’occasion de cette nouvelle tentative sur le mile, dans ce Critérium de Vitesse de Basse-Normandie, support de ZE5, le pari spéculatif de ZEturf. Un vainqueur en puissance, si tout se passe bien ! Déjà classée au 4ème rang de cette même épreuve, en 2024, Inmarosa n’a pas été très heureuse pour sa rentrée et lui sera directement opposé, en compagnie notamment de Rikita Jp, capable encore de fournir une fin de course sortant de l’ordinaire, à l’issue d’un déroulement de course sur mesure, et de Falco Killer Gar, compagnon d’entraînement de notre favori, qui s’est bien comporté pour son retour sur notre sol, dans le Groupe II Prix Jean-Luc Lagardère. Hulysse Digeo, bien placé en 1ère ligne derrière les ailes de l’autostart, nanti du numéro 2, et Koctel du Dain, l’une des meilleures chances théoriques de la course (malgré sa position très en dehors au départ !), n’ont sans doute pas dit leur dernier mot, au moins en vue d’une place à l’arrivée.
by Pascal Rodon
4 - 3 - 10 - 1 - 2 - 7
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